Wie zu verwenden
1. Stecken Sie den Auto-Wechselrichter in die Zigarettenanzünder-Buchse des Autos. Bitte prüfen Sie beim Einstecken den festen Sitz zwischen Stecker und Buchse. Wenn er zu locker ist, öffnen Sie die Federn auf beiden Seiten des Steckers und stecken Sie ihn dann in die Zigarettenanzünderbuchse.
2. Überprüfen Sie, ob die Stromanzeige des Auto-Wechselrichters leuchtet.
3. Stecken Sie den Netzstecker des zu verwendenden Geräts in die Steckdose des Kfz-Stromrichters.
Vorsichtsmaßnahmen:
1. Wenn Sie den Stecker eines Geräts ziehen, das sich im Dauerbetrieb befindet, achten Sie darauf, zunächst zu überprüfen, ob der Schalter des Geräts auf „Aus“ steht, bevor Sie den Netzstecker ziehen.
2. Achten Sie beim Ersetzen der Sicherung des Kfz-Wechselrichters darauf, eine Sicherung des gleichen Modells und der gleichen Spezifikation zu verwenden. Die Verwendung einer Sicherung oder eines anderen Metalldrahts als den angegebenen Spezifikationen führt zu ungewöhnlicher Überhitzung und Bränden.
3. Reinigen Sie den Stecker des Auto-Wechselrichters rechtzeitig von Schmutz, um einen schlechten Kontakt oder eine abnormale Überhitzung des Konverters zu vermeiden.
4. Ziehen Sie nach dem Gebrauch oder bei Nichtbenutzung des Auto-Wechselrichters den Stecker aus der Zigarettenanzünderbuchse und bewahren Sie ihn ordnungsgemäß auf. [2]
Auswahlmethode
Der Fahrzeugwechselrichter ist ein Leistungsprodukt, das in einer Hochstrom- und Hochfrequenzumgebung arbeitet und dessen potenzielle Ausfallrate recht hoch ist. Daher müssen Verbraucher beim Kauf vorsichtig sein:
Wählen Sie zunächst die Ausgangswellenform des Wechselrichters aus, die nicht niedriger als die Quasi-{0}}Sinuswelle sein sollte.
Zweitens sollte der Wechselrichter über eine vollständige Stromkreisschutzfunktion verfügen;
Drittens sollte der Hersteller eine gute Kundendienstverpflichtung haben;{0}}
Viertens sollten die Schaltung und das Produkt eine Zeit lang getestet werden.
1. Neben dem Preisfaktor sind die Eingangsspannungsanforderungen und die Ausgangsleistung des Fahrzeugnetzteils die wichtigsten Überlegungen bei der Auswahl eines Bordnetzteils. Da zudem die Leistung verschiedener Elektrogeräte stark schwankt, sollte die Stromversorgung des Fahrzeugs entsprechend den Nutzungsanforderungen ausgewählt werden. Das Prinzip ist ausreichend.
2. Je nach Art der verwendeten Elektrogeräte müssen Sie eine geeignete Fahrzeugstromversorgung auswählen. Für alltägliche Widerstandselektrogeräte können Rechteckwellen, modifizierte Wellen und Sinuswellen verwendet werden. Für induktive Elektrogeräte müssen Sie einen Sinus-Wechselrichter wählen.
3. Rechteckwellen-/modifizierte Wellenwechselrichter können keine induktiven und kapazitiven Lasten tragen, können keine Klimaanlagen und Kühlschränke antreiben und sind schwierig, Strom für hochwertige Audio- und Fernsehgeräte bereitzustellen. Streng genommen beeinträchtigen Rechteck-/modifizierte Wellenwechselrichter die Lebensdauer von Elektrogeräten, und diese Probleme treten bei der Verwendung von Sinuswechselrichtern nicht auf.
4. Die Sicherung des Zigarettenanzünders in einem normalen Auto beträgt 10 A oder 15 A (bei 10 A-Sicherungen handelt es sich meist um alte oder importierte Modelle), was bedeutet, dass die Leistung des Bordwechselrichters, die in einem normalen Auto verwendet werden kann, 120 W oder 180 W beträgt. Wenn ein Wechselrichter mit hoher-Leistung (über 180 W oder 200 W) benötigt wird, prüfen Sie unbedingt, ob sich in der Verpackung ein Batterieclip befindet. Ein Hochleistungs-Wechselrichter ohne Batterieklemme ist in einem Auto nur begrenzt einsetzbar.
5. Im Allgemeinen verfügt die Stromversorgung des Autos über eine Sicherung am Ende des Zigarettenanzünders. Qiqi.com erinnert Sie daran, dass Sie es beim Kauf öffnen und prüfen müssen, ob die Sicherung mit der Sicherung des Zigarettenanzünders im Auto übereinstimmt (theoretisch sollte sie kleiner oder gleich der Sicherung des Zigarettenanzünders sein). Nur so kann die Sicherung des Zigarettenanzünders eine Rolle spielen. Andernfalls brennt die Sicherung des Zigarettenanzünders im Auto durch, was unnötige Probleme verursacht.